新車のTOYOTA　プリウスに

ナビゲーションの取り付け依頼です

今回取り付ける

ナビゲーションは

ALPINEのX9Z-PRです

プリウス専用9型カーナビです

専用設計なのでインパネに綺麗に装着できます

まずはパネル類の

取り外しです

今回が初めての車種だったのですが

今までの経験でスムーズに外す事が出来ました

新車が届いてから約20分でこの状態です

ここまで外してしまえば

あとはアンテナなどの配線を

キレイに処理しながら取り付けるだけです

ETCは純正の位置に取り付けて

見た目もスッキリです

バックカメラもステアリングと連動するので

駐車も楽々ですね

さすが専用設計です

スッキリ収まりました

9インチの大画面で迫力があります

最後に接続確認をして

TV・ラジオのチャンネル合わせをして

完了です

新車のオーダー・ドレスＵＰは

是非

クールストリートモータースにお任せ下さい

担当　内山

シボレー　シルバラードを

北海道札幌市へ

納車の依頼です

まずは

新潟港からフェリーで

小樽まで船旅です

無事に時間内に新潟港に着き

手続きを済ませ

改めて今回乗船するフェリーを見てみました

想像してた以上に大きなフェリーでした

思わず係の人に車と写真を撮っていいか確認をして

ＯＫをもらったので車を移動して撮っちゃいました

フェリーに車を載せてから

船内を探検です

豪華客船です

夕方には大道芸のパフォーマンスがあったりして

楽しませて頂きました

穏やかな波で大きな揺れもなく

快適に小樽まで運んで頂きました

ＡＭ４：３０頃に無事に

小樽運河の着きました

流石にこの時間なので休憩する

場所もなかったので

こんな時間帯でしか撮れないような場所で

写真を撮ってきました

この後は

休憩を取り

札幌市へ出発です

札幌運輸支局にて名義変更を済ませ

早速お客様の元へ

納車です

無事にご自宅までお届けいたしました

大変喜んでいただき有難うございました

記念撮影にもご協力いただきありがとうございました

最後に最寄の駅まで送っていただき

本当にありがとうございました

札幌といえば

ジンギスカンですよね

だるまが有名だと聞いて行ってきました

行列ができてましたが

並んで食べてきました

行列が出来る意味が分かりました

本当に美味しかったです

また札幌に行くことがあれば次回も

必ず食べに行きます

翌日は

帰りの飛行機まで

時間があったので

少し観光してきました

大道り公園から札幌テレビ塔を

眺めてから

札幌の時計台に向かいました

そして

ショックな事に

なんと

工事中で時計台が

平べったかったのです

中にも入れませんでした

これはこれでレアな時計台を

見れたのかもですね

そして

帰りの時間が来たので

新千歳空港へ向かい

無事に富山に帰ってこれました

全国どこでも納車出来ます

陸送費など

お気軽にお問合せ下さい

車を買うなら

是非

クールストリートモータースにお任せ下さい

担当　内山

トヨタ　アルファードの

セルモーター交換依頼です

バッテリーの電圧は問題ないのに

セルが回らなくてエンジンが掛からない症状です

まずはバッテリーの－端子を

外してから作業開始です

スターターを固定している

ボルトを２本外してカプラーも外してしまえば

簡単に取れます

新旧のスターターです

純正のスターターは値段が高いので

リビルト品で準備しました

新品と比べるとモーターの疲れ具合いが歴然です

外した時と逆の手順で取り付けて完成です

最後に始動確認です

問題なくエンジン始動しました

この瞬間がたまらなく嬉しいです

またのご来店お待ちしております

担当　内山

トヨタ　ランドクルーザー80に

３インチのリフトＵＰ＆ナビ取付の

依頼です

プロ・スタッフ製の

3インチアップキット “プロコンプ”を

取り付けます

まずは

リアから作業開始です

交換する部品のすべて

外してから新しい部品の取り付けします

年式からサビなどもあり

外しのに少し苦労しました

純正のスプリングとの

長さの違いです

長さの違いもありますが

太さもかなり違いました

順番にスプリング・ショックアブソーバー

スタビライザー延長リンク・LSPVボルト

調整式ラテラルロッド

を取り付けていきます

サビなどあり外すのに

少々苦労しましたがリアの完成です

車高がかなり上がりました

フロントもリアと

同じように

交換する部品のすべて

外してから新しい部品の取り付けします

フロントもサビがありましたが

何とか外す事が出来ました

純正のスプリングとの

比較です

リアのスプリングと同じで

長さの違いもありますが

太さもかなり違いました

フロントはスプリングを装着するのに

スペースが狭いので少し苦労しましたが

何とか取付できました

何とかフロントも

スプリング・ショックアブソーバー

ステアリングダンパー・調整式ラテラルロッド

キャスタードーリーム

を取り付けて完了です

運転しやすい車高で

程よいですね

仕上げに

タイヤ＆ホイールの

装着です

BFグッドリッチのマッドタイヤ

　　　　　＆

マーテルギアのモンスターの

組み合わせです

最後に

カロッツェリアの

楽ナビを取り付けて

完成です

車内も快適になりました

愛車のドレスＵＰは

是非

クールストリートモータースにお任せ下さい

担当　内山

ハイエースに

オーバーフェンダーの

取付依頼です

取り付けるパーツは

ギブソン製のグラファム・オーバーフェンダーです

タイヤハウスの隙間をノーマルフェンダーから

F 約2.3cm・R約2.5cm隠す事が出来、より車高を低く見せ

スタイリッシュにドレスアップする事が出来ます

まずは

フロントフェンダーを

取付です

フロントにボリュームがＵＰして

迫力がでました

そして

リアフェンダーの

取り付けです

４ＷＤで

この低さはカッコいいですね

フロントのローダウンに

伴いインナーのドライブシャフトブーツが

擦れて破れそうだったので

強化タイプのブーツに

交換します

交換する商品は

スピージーαです

ドライブシャフトの分解作業が必要ないため

作業工賃を節約できます

作業時間は片側約20分程で

完了です（慣れていれば10分ほど）

またライト関係のパーツの

問い合わせも頂いてます

調べて連絡しますね

ハイエースのドレスＵＰは

是非

クールストリートモータースにお任せ下さい

担当　内山